כיצד לתחזק את מדחף ההידוק

דחיסת קרקע היא אחת הדרישות הבסיסיות באתרי בנייה, הדורשת יסודות מוצקים, אחידים ויציבים. ישנם סוגים שונים של ציוד דחיסה בשוק בסיטונאות. חלקם כוללים דמפרס קפיצה , מכבשים רוטטים , גלגלי כביש וכו'.

מדחסי הידוק שבור עלול לגרום לעיכובים בפרויקט, ולעלות לכם זמן וכסף. לכן חשוב להבין את התיקונים הבסיסיים לכמה מהבעיות הנפוצות ביותר במדחסי ג'ק .

בדיקות תחזוקה לפני הפעלת מדחף ההידוק

לפני התנעת המנוע, בצעו בדיקה ויזואלית שגרתית כדי לוודא שהכל פועל כראוי ובמקומו. ניתן לבצע את בדיקות התחזוקה הבאות לפני הפעלת המנוע:

• בדקו את המצב הכללי של המדחף לאיתור בלאי ו/או נזק. המדחף הוא מכונה רוטטת, והברגים קלים לשחרור. הקפידו לבדוק לעתים קרובות שכל הברגים והמחברים מהודקים היטב. עקב השפעת הרטט, חלקים מסוימים של המדחף ניזוקים בקלות, כגון קפיצים, מגנים, בולמי זעזועים ומיסבים. אם ניזוקים, החליפו את כל החלקים השחוקים או הפגומים לפני השימוש.

• בדוק את המפוח לאיתור ניקובים ודליפות שמן. הסר כל אבק בין הקפלים. בדוק את הטאמפר לאיתור דליפות ושברים.

•  בדוק את מפלס שמן המנוע, את מפלס שמן הדלק, ובדוק אם יש דליפה או סדק בצינור הדלק ובחיבור. השמן בצילינדרים מספק סיכה לרכיבים קריטיים, אחרת תקינות הציוד עלולה להתדרדר במהירות. ניתן לבדוק את מפלס השמן דרך חלון השמן בתחתית גוף המטוס. אם מפלס השמן נמוך, אנא עיין במדריך ההפעלה למילוי נכון. אתר את מכסה המילוי שעל מיכל הדלק. הסר אותו ובדוק את מפלס הדלק. אם עליך למלא, ודא שאתה ממלא אותו ממיכל נקי ללא מכלים.

כיצד לתחזק את טמפינג רמר באופן קבוע

לאחר כל שימוש, בצעו את הפעולות הבאות:

• הסר חומרים זרים כגון אבק או אבנים מהטמפר וממנוע ה-BISON.

• החלף את מסנן האוויר באופן קבוע: סביבת עבודה מאובקת שבה פועל בדרך כלל טמפרטור מפעילה עומס נוסף על המנוע. יש לנקות או להחליף את מסנן האוויר באופן קבוע כדי למנוע סתימה במנוע.

  הסירו את מכסה המנוע כדי לגשת למכלול מסנן האוויר. תזדקקו למברג כדי לגשת לרכיבים אלה. הסירו את גוף הספוג שמתחת למכסה, מתחת לספוג תמצאו אום כנף. הסירו אותו כדי לגשת למסנן האוויר (גוף נייר) ובדקו אם יש לזהם או אבק. אם נמצא שהספוג במסנן האוויר פגום, אנא החליפו אותו בזמן. לקבלת הוראות הפעלה מפורטות, אנא נקו או החליפו בהתאם למדריך ההוראות.

•  נקו ובדקו את פער המצתים. מצתים הם הגורם הנפוץ ביותר לכשל במנוע. הם עלולים להתבלות ולהיכשל, ולגרום להחטאות שעלולות להוביל לאובדן כוח, צריכת דלק ירודה וביצועי מנוע מופחתים. יש להחליפם מעת לעת.

• תחזוקה רבעונית (200-300 שעות): יש לנקות את מתנע הרתע, משתיק המנוע ופתח הפליטה. יש לבדוק את הרצועות לאיתור בלאי, נזק או שימוש לרעה.

• תחזוקה שנתית: יש לבדוק את מעגל השמן וצינור הדלק לאיתור נזקים, ולהחליף אותם במידת הצורך. כל שנתיים, ללא קשר לבלאי נראה לעין. יש להחליף צינורות דלק ושמן במרווחי הזמן המומלצים כדי לשמור על פעולת המנוע בצורה תקינה במשך שנים רבות.

טיפול בנעליים - החלפת רגליים שבורות (נעליים)

נעליים הן חלק חשוב של מכבש עפר , ופגיעה בכף הרגל עלולה לגרום נזק עקב רופף או טיפול לקוי בחומרה. לעיתים היא עלולה גם לגרום לנעל המכבש לפגוע בקנה הקפיץ. קצוות הרגל נשחקים גם הם עם הזמן.

לכן, יש צורך לתקן או להחליף את הרגליים כדי למנוע נזקים עתידיים.

למרבה המזל, ניתן להחליף חלק זה בכמה צעדים בלבד - מה שיעזור לכם לחזור לעבודה ולהימנע מעיכובים עתידיים באתר העבודה. הכלים כוללים הסרה, תיקון והחלפה של טמפרטורות. אנו ממליצים לשמור את הכלים הבאים בהישג יד לתיקונים מהירים וקלים.

• מפתח ראצ'ט: 17 מ"מ

• שקע: ¾ (A) או 19 מ"מ

כדי להחליף את רגל מכונת הדקירות , יש להניח אותה על קרקע יציבה ולבצע את השלבים הבאים:

נקו את הרגליים כדי להסיר לכלוך או פסולת. הסירו את הבורג שבחלק העליון של רגלית הלחיצה.

כעת הרם את הטמפר והפרד אותו מרגלית הלוח. כמו כן, הסר את ארבעת אומי הנעילה ודיסקיות הנעילה האחרות מפלטת הבסיס.

נתק את לוח הבסיס והסר את אומי החסימה וברגי ההרמה הנותרים מלוח הבסיס.

הרכיבו את לוחית הבסיס על ידי סיבוב ברגי ההרמה ברגלית הבטיחות. יש לסובב את ברגי ההרמה עד שהם מתיישבים במלואם בחריצים שבלוחית הבסיס.

הדקו את ברגי המחרשה כדי להדק ולנעול את האומים.

לאחר התקנת הרגליים החדשות, ודאו שגם רגלי המגבה מיושרות כראוי עם שאר גוף המגבה. כדי לבדוק את היישור הנכון, הנמיכו את המכונה ופנו לחזית המגבה.

יישר את הקצה הקדמי של הרגל עם חזית ידית כלוב הטמפרטור.

כעת, הניחו את הטמפרטור כשפניו כלפי מטה תוך שמירה על קצה כף הרגל צמוד לרצפה השטוחה.

ודא שידית הכלוב של הטמפר שטוחה עם הרצפה.

כעת הדקו את המהדק הממוקם סביב המפוח.

לבסוף, הרם את הטמפר ישר למעלה ובדקו ויזואלית אם יש חוסר יישור.

בעת החלפת נעליים, אנא ודאו שהמידה הנכונה. גודל הנעילה הנפוץ ביותר הוא 28 ס"מ x 33 ס"מ, שמתאים לתעלה בגודל 30 ס"מ. החליפו את נעל הנעילה בכל פעם שאתם מבחינים בנזק לקצה.

לסיכום

מדחף דחיסה הוא כלי מצוין לסתימת חורים ותעלות, ואם אתם יודעים כיצד לתחזק את מדחף הדחיסה שלכם , הוא יחזיק מעמד זמן רב יותר וייתן תוצאות טובות יותר! אם יש לכם שאלות לגבי תהליך התחזוקה של מדחף הדחיסה המיובאת על ידי BISON, אל תהססו לפנות אלינו בדוא"ל או בטלפון.