19נובמבר 2022
תוֹכֶן הָעִניָנִים
לאחר תיקון קווי מי תהום או התקנת כבלי תקשורת חדשים, המשימה הבאה היא להחזיר את האזור שמסביב לתצורתו הישירה המקורית. שום דבר לא דוחס חומר בחזרה לצורתו המקורית בצורה יעילה יותר או מהירה יותר מדחס כבש, במיוחד באזורים קטנים או מוגבלים.
לפעמים המכונה גם מכונת קרקע אדמה , ציוד קל משקל זה משתמש בכוח דינמי חוזר כלפי מטה ובמשקל הסטטי של המכונה כדי לחזק חומרים מלוכדים, ובכך להגדיל את צפיפות האדמה.

כדי לבצע פעולת דחיסה, יש לקחת בחשבון כמה נקודות. נקודות אלו הן:
יש לבדוק את שלמות הקרקע לפני תחילת הפעולות.
יש להשקות את המיקום הרצוי ולהשאיר למשך 24 שעות לפני הדחיסה
בהתאם לצפיפות הנדרשת, בחר את דחס האדמה המתאים .
הימנע מהכאה וריסוק חוזרים ונשנים של אגרגטים, כדי לא לאבד את עמידות הקרקע.
לבסוף, העבירו תמיד את מכונת הדחס של המכבש במצב זקוף.
למכבשי ג'ק קפיצה מערכת סיכה על בסיס שמן, לכן חשוב למלא את השמן לפני הפעלת המכונה. מלא בנזין עד לרמה שצוינה, אחרת עלול להיווצר התפיסה במנוע במהלך הפעולה.
הזז את ברז הדלק בצורה אופקית למצב פתוח ופתח את שסתום סגירת הדלק.
הגדר את מתג המנוע למצב "ON". ודא שמוט החנק במצב סגור. שים את מפלס המצערת למצב ההתחלה. זה יתחיל את זרימת הדלק למנוע.
אחוז בידית מתנע הרתיעה ומשוך עד שמורגשת התנגדות קלה. ואז למשוך חזק ובמהירות. הכנס את ידית המתנע הרתיעה בחזרה לקופסת המתנע לפני השחרור.
החזיקו בחוזקה את ידית המתנע הרתיעה ומשכו אותה בעדינות, מרגישים התנגדות קלה. ואז למשוך חזק. בעת שחרור הידית, אל תשחרר את הידית במקום בו היא נמשכה, אלא שחרר לאחר התקרבות לבית המתנע.
אם המנוע התניע, החזר לאט את ידית הצ'וק למצב פתוח לחלוטין. הקפידו לחמם את המכונה במהירות נמוכה למשך 3 עד 5 דקות, ושימו לב האם ישנה נזילת אוויר או רעש חריג.
אם קשה להתניע את המנוע על ידי משיכה חוזרת של חבל המתנע, יש להסיר את המצת כדי לבדוק את ביצועי ההצתה. אם תקע השסתום הופך לח עקב צריכת שמן מוגזמת או זיהום, יש להחליף את הסליל או לנקות אותו במלואו. לאחר הוצאת המצת, משוך בידית מתנע הרתיעה 2-3 פעמים כדי להוציא עודפי גז.
סובב את ידית המצערת כדי לפתוח את שסתום המצערת. הפעל את המנוע במהירות נמוכה למשך 5 דקות כדי לחמם את המנוע.
הזז במהירות את מקל המצערת למצב "פתוח מלא". אל תזיז את ידית המצערת באיטיות מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק למצמד או לקפיץ. ודא כי ידית המצערת זזה למצב פתוח מלא. הפעלת הדחס במהירות נמוכה ממהירות מלאה עלולה לגרום נזק לקפיץ או לרגל המצמד. נא להיזהר.
לאחר התחלת פעולת הלחיצה, התאם את פעולת הקפיצה כך שתתאים לתנאי הקרקע הספציפיים על ידי שליטה קלה על ידית המצערת. כאשר מהירות המנוע נמצאת בין ההגדרות המוצגות במנוע, ניתן לבצע את עבודתך ביעילות מיטבית. הגדלת מהירות המנוע שלא לצורך לא תגביר את כוח הדחיסה. לעומת זאת, התהודה המתקבלת עלולה לגרום לירידה בכוח הדחיסה ולפגוע במכונה.
במזג אוויר קר, השמן במכונה עלול להפוך לצמיג, ולגרום לתנועות החבלה בצורה קצת לא סדירה. מומלץ להעביר את ידית המצערת שוב ושוב בין המצב הפתוח לסגור תוך כדי חימום לפני תחילת העבודה.
משטח מגע האדמה של כף הרגל מרופד בלוחות מתכת מטופלים בחום כדי להגביר את החוזק. עם זאת, עבור חלוקי נחל דחוסים, השתמש בדוגמה למילוי כך שכף הרגל תגע באדמה באופן שווה.
המכבש נועד להתקדם בעת קפיצה. כדי ללכת מהר יותר, דחוף מעט את ידית המכונה כלפי מטה, ולאחר מכן העמד את המכונה זקוף כך שהמשטח השטוח של רגל הזנב שלה יהיה במגע עם הקרקע. כדי לעצור את פעולת הלחיצה, הזז במהירות את ידית המצערת מפתיחה לרווחה.

כיבוי רגיל
סובב את ידית המצערת מ-ON ל-OFF, והפעל את המנוע במהירות נמוכה למשך 3-5 דקות. לאחר ירידת הטמפרטורה, סובב את המתג למצב "OFF".
הזז את ידית זין הדלק למצב סגור כדי לסגור את שסתום סגירת הדלק.
כיבוי חירום
הזז במהירות את מקל המצערת למצב סרק, וסובב את מתג ההפעלה/כיבוי של המנוע למצב כבוי.
כאשר אתה צריך לפרק את הכבש במקרה של כשל במכונה, אתה צריך להבין את ההליכים הבאים:
תחילה הסר את משענת היד, לאחר מכן הסר את ברגי ההידוק של מנוע הבנזין, ולאחר מכן הסר את מנוע הבנזין. לבסוף, מסננים את הסיכה.
הסר את הברגים המחברים את גוף התיבה וגליל התנועה, ולאחר מכן סובב את הרכזת והסר את קפיץ ההידוק על מוט החיבור. הוצא את המפתח והוציא את הקופסה.
הסר את טבעת ההידוק על מכסה המגן, הסר את גליל הספורט והסר את מכסה המגן.
הסר את האבזם האלסטי במושב המחבר, סובב את מושב החיבור כדי להפריד את מושב החיבור ממוט ההילוכים.
הסר את הברגים מהלוחית והמרכב, ולאחר מכן הסר את לוחית הפגיעה.
הסר את הברגים המאבטחים את המכסה התחתון לבסיס והוציא את המארז התחתון.
הסר את ברגי הבסיס המקבעים את הגליל הפנימי, והפרד את הבסיס מהגליל הפנימי.

מכבשי אדמה מקפצים מיועדים לקרקעות מלוכדות כגון חימר. הימנע משימוש במכונות חיבוט על חצץ ואספלט, מכיוון שהן עלולות ליצור חורים במקום דחיסה, או גרוע מכך, לפגוע במכונה.
מכבשי ג'אמפ נועדו להידחס ישירות על נקודה מסוימת, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור נקודות צמודות ותעלות. שילובם לפרויקטים קטנים יותר יכול להיעשות מהר יותר ומגביר את היעילות.
תמיד מומלץ לבדוק כל בורג והברגה במכונה לפני השימוש בה. רטט מתמיד יכול לגרום לברגים להתרופף, ולהוביל לאסון מיותר.
הישארו תמיד ממוקדים בעת שימוש במתקן קפיצה. הם דורשים הרבה כוח וריכוז כדי להתמודד, אבל התוצאות הן ברמה הגבוהה ביותר.
נקה את המנוע מלכלוך ואבק וטפל בו באופן קבוע כדי להאריך את חיי המכונה.
כמובן שאם אינכם מתכננים להשתמש במכונה במשך זמן רב, הנה איך לעשות זאת.
רוקן את מיכל הדלק לחלוטין.
בדוק אם ידית המצערת במצב סרק, ולאחר מכן הפעל והפעל את המנוע עד לכניסת דלק.
רוקן את הקרבורטור לחלוטין.
פעל לפי הנהלים במדריך המנוע כדי להחליף שמן ולאחסן את המנוע.
בעת אחסון הטמפר, נא לשים אותו במקום נקי ויבש שבו הוא לא יתהפך, ולכסות אותו עם מטלית.
באופן כללי, שימוש נכון בדחס ג'ק קפיצה יכול לשפר את תהליך הדחיסה על ידי הפיכתו לפשוט ויעיל. מכונה קלה לשימוש זו מספקת תוצאות מצוינות בפחות עלות, עבודה וזמן. ו-BISON מספקת סדרה של רמקולים סיטונאיים, מוזמנים להירשם ולהתייעץ .
טופס חקירה כאן
BISON BLOG, כל החדשות והצפיות האחרונות מ-Bison Machinery.